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Das Auto stand bei wie oben beschrieben in zwei Werkstätten auf der Hebebühne, hätte man dann da nicht erkennen können, ob da eine Feder gebrochen ist, wurde eigentlich aussgeschlossen.
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Eine Feder kann auch ziemlich weit oben im Dom brechen. Ist nicht immer gleich auf anhieb zuerkennen. Bei meinem Appi waren auf der Hinterache damals alle beide im oberen Bereich gebrochen. War erst nach dem Ausbau zuerkennen.
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Radlager weiss ich nicht , kann man das von außen erkennen?, passt ja anscheinend nicht ganz zu dem Symptom- nur bei langsamen Geschwindigkeiten und nur bei Linksdrehungen-
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Schließe ich aus. Wäre ein dauerhaftes Geräusch. Die Unwucht wurde man auch bei höheren Geschwindigkeiten deutlich merken.
P.S: Der Appi von meinen Eltern, war erst im Februar beim TÜV und es wurde kein Mängel diesbezüglich fesgestellt.
Mein Gedanke wäre jetzt noch die Servopumpe....
