Zündung!
Je höher die Luftfeuchtigkeit, desto besser leitet Luft.
Heißt das irgendwo an der Zündspule, Verteiler, Zündkabel oder Kerze ein Funke bei hoher Luftfeuchtigkeit zur Fahrzeugkarosse oder Motorblock durchschlägt, anstatt den Brennraum zu erreichen.
Dann startet es nicht.
Wenn du den Wagen jetzt anlaufen lässt, hast du durch die Kompression irgendwann genug Temperatur im Brennraum damit auch ein fehlerhafter Funken eine Gemischzündung bringt. Deshalb startet er gut nachdem er einmal gelaufen hat...
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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