So ähnlich gehts mir auch. Smart und IQ sind preislich viel zu hoch angesetzt, und der IQ ist ein Auto für die, die Daihatsu noch nicht kennen.
Dazu sind beide, insbesondere aber der IQ technisch zu kompliziert aufgebaut, vermutlich mit Kostenfolgen bei Reparatur und Unterhalt. Bei dem Preis müsste meiner Meinung nach ein Hybrid drin sein. Dann lohnt sich die Komplexität, denn dann spart man ordentlich Sprit. Sonst ist das einfach nur überteuertes Lifestyle-Spielzeug. Nach den Hard-Facts gibts besseres für weniger Geld.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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