so...
Mann ist das ein Aufwand!
Hätte ich das gewusst.
Naja nun ist es sowieso zu spät.
Spass machts aber trotzdem und so lerne ich halt den Motor kennen.
Nur Zeitmangel ist Scheiße.
@Mark
der Kopf ist Gestern doch noch garnicht gestrippt worden.
Erst Heute !
Ich habe einen kompletten Motordichtungssatz gekauft.
Also mache ich, wenn ich schonmal soweit bin,
doch wohl die Schaftdichtungen neu.
Die waren übrings ziemlich am Ende. Steinhart.
Heute habe ich den Kopf zerlegt.
Die Ausslassventile sahen saumäßig aus.
2 Kolben sind auch gereinigt und der Kopf ist auch grob sauber.
6 Ventile müssen noch gereinigt werden und 1 Kolben.
7 Stunde Netto Arbeitszeit sind draufgegangen.
Morgen hab ich nicht viel Zeit.
Vielleicht schleif ich die Ventile ein und fertig "putzen" will ich auch.
Zitat:
Zitat von rotzi
So hier ist mein Ventilrunterdrücker Dingsbums.  |
Siehe Beitrag 73
Das Teil hab ich nicht benötigt.
Ich habe eine Ratschenverlängerung benutzt.
Raufstülpen und zuschlagen. Bum
Geht perfekt. Passt genau und die Keile können nicht wegfliegen.
(siehe Bild neben den Ventilen & Kleinkram (blaus Tuch))
Zitat:
Zitat von Q_Big
...
Und das an einem Wochenende zu schaffen finde ich jetzt doch optimistisch  |
Jetzt verstehe ich diese Aussage Dennis.
ob der jemals wieder fährt?
PS: Könnte mal ein MOD bitte das Fragezeichen im Threadtitel löschen?
