Warum hast du den Zylinderkopf gestrippt?
Ob alle Ventile dicht sind, prüfst du am besten mit Bremsenreiniger. Diesen füllst du in die Vertiefungen ein, bis oben hin. Läuft was raus, weißt du dass ein Ventil nicht dicht ist. Zuvor die Ventilsitzflächen sauber reinigen, dass das Ventil abschließen kann. Zuvor müssen aber alle Ventilfedern drinnen sein.
Wenn ein Ventil nicht dicht ist, bedeutet das Kompressionsverlust = weniger Leistung
Zündkerze wäre auch nicht schlecht, wenn die drinnen wäre, weil sonst alles rausläuft *gg*
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Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt!
4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge..............
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