Hallo,
es gibt nicht DIE Anlage. Jede Anlage ist brauchbar. Dieselpapst hat im L7 eine KME drin, ich habe im Ulysse eine Prins drin. Jede hat Vor- und Nachteile. Viel wichtiger ist aber, dass du einen fähigen Umrüster hast, der sich auch Zeit nimmt, die Anlage vernünftig einzustellen.
Bis denne
Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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