Zitat:
Zitat von Dieselpapst
Wie bitte soll der an den LLR gelangen ? 
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Das frag ich mich gerade auch!
Der LLR verklebt durch Ölschleim aus der Kurbelgehäuseentlüftung (welche bei mir daraufhin ins Freie verlegt wurde...), Gummistaub aus dem Schlauch vom Luftfilter, Mikrofasern, die sich aus dem Luftfilter herauslösen etc.
Aber sicherlich kommt da kein Sprit dran vorbei, also ist Dreck im tank auch völlig Unmöglich als Ursache. Zumindest solange es eindeutig am LLR liegt.
Gruß Martin