Der Dreizylinder bleibt auch locker unter 6 Liter bei 120-130 km/h auf der Autobahn. Bei 150-170 km/h (aka fast andauernd Vollgas) ist's bei einem gut eingefahrenen Dreizylinder meiner Erfahrung nach nur ein knapper Liter mehr (ca. 6,7 L/100 km), selbst bei vollbesetztem Auto + Gepäck.
Die paar PS vom vierten Zylinder mehr würden ihm allerdings gut zustehen auf der Autobahn, falls du das meinst mit "eher auf Autobahn ausgelegt"
