Also ich hab es heute probiert (mit meinem G102 HCE) und es hat auf Anhieb nicht gepasst. Ein Golf 2 VA Federbein mit Serienfeder (Golf) und Charade Seriendomlager.
Das Federbein ist ca. 4 cm länger als das Charade Federbein, was überwiegend am Daihatsu Domlager zu liegen scheint, da dies viel höher als das vom Golf baut.
Und mein zweites Problem ist, dass der untere Federteller die Bremsleitung berührt, und zwar da, wo die Halterung an der Karosserie ist, wo der Schlauch in die feste Leitung übergeht.
Außerdem ist die Feder im Durchmesser viel größer, weiß nicht, ob das mit dem Reifen noch so passt.
Hat da jemand schonmal was gebastelt bzw. Erfahrungen gemacht?
MfG
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