Kleines Verständnisproblem:
Wie machst Du dein Auto aus? So wie ich mir das bei nem Handschalter vorstelle, kann dabei nix ruckeln. Kupplung ist getreten, Zündung wird ausgemacht, und der Motor geht aus. Du nimmst dann den Fuss von der Kupplung, und der Wagen ist geparkt, sofern ein Gang eingelegt.
Ruckeln kanns eigentlich doch nur in eingekuppelten Zustand, was aber beim Ausmachen heissen würde, Du würgst den Motor ab. DABEI wäre Ruckeln normal. Ich glaub aber nicht, dass Du das so machst.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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