Ich sag mal einfach das es normal ist.
Hatten wir auch schon öfter im Forum und selbst bei meinem Auto ists so. Hab ähnliches auch schon von Fremdmarken gelesen.
Mit ner Tieferlegung fällt sowas halt eher auf als mit Standartfedern.
Aber mal ernsthaft: Wie soll ein Hersteller eine identische Gewichtsverteilung erreichen? Motor, Getriebe, Tank und besonders der Fahrer sind ja nicht unbedingt 100% mittig positionierbar.
Weiterer Punkt: Wenn die Karre unbeladen absolut gleich hoch auf allen 4. ist, ist sie es spätestens wenn der Fahrer mit seinen 80kg einsteigt eh nicht mehr und die Beladung des Kofferraums, Tankfüllung, etc spielen da auch noch mit rein.
Ergo meiner Meinung nach völlig normal das ein Auto nicht überall gleich hoch steht...
Das ist definitiv fast unmöglich, ne Karre verziehts nicht so schnell ohne größere Schäden.