kann mich dem nicht ganz anschließen, siehe mein Thread mit dem Ölrohr.
Bremsscheiben: sind wahrscheinlich tatsächlich eher nicht die Stärke von Dai aber in Anbetracht der geringen Kosten (etwa 70€ das Paar im Aftersales-Markt) in meinen Augen etwas, was man kostenmäßig vernachlässigen kann. Wie gesagt hat mein L251 in der Zwischenzeit bei eta 77000km den dritten Scheibensatz drinnen, da hab ich schon Kohle für anderen Quark ausm Fenster geschmissen.
Kühler: durchgerostet oder mechanisch zerstört?
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Curt
Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!
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