Hmmm.....
Wie siehts eigentlich mit Funktionen aus betreffende Rev-Limiter?
ich hatte mal ein Gedankenexperiment gemacht:
Die ECU wertet zusaetzlich noch die Oel-Temp aus solange die unter sagen wir T(oil)=70° ist begrenzt der bis sagen wir (beim GTti) vllt 4000 Rpm?
und dann wenns Oel warm ist volles Rohr...
Is sowas schon im Funktionsumfang drinne oder muesste man das selbst implementieren?
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MfG
Nviduum
a.k.a.
Bene
VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!
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