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			Von einem Quietschen lese ich hier nur leider nichts... 
 Wird schon ein fester Kolben sein, dann liegt der Belag an (nur an einer Seite, zumindest war es bei mir so), es schleift, mal mehr mal weniger (wenn man die Bremse voll durchdrückt, kann man ihn vielleicht wieder lösen). Dafür gibt es doch extra ein Reparaturkit, kostet dann wahrscheinlich samt Arbeitszeit wie in meinem Fall um die 150 bis 200 €.
 
 Edit:
 
 Zur Not würde ich mir Teile vom Schrott holen, aber 670 € wären mir da auch zu viel, stell dir vor da kommt in einem Jahr noch die andere Seite, dann sind das alles in allem 1.400 €. Ich weiß nicht warum man den Leuten ihre alten Autos immer abschwatzen muss...
 
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				 Geändert von LSirion (16.02.2010 um 17:29 Uhr)
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