Zitat:
Zitat von Rainer
Der Zahnriemen ist zu vernachlässigen da der EJ-DE ein Freiläufer ist das heißt auch wenn der Zahnriemen reisst passiert dem Motor nichts weil die Ventile niemals mit den Kolben in berührung kommen können.
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Das kann man so nicht direkt sagen. Ich habe auch schon Freiläufer gesehen, bei denen Ventile krumm waren. Das passiert, wenn der Zahnriemen bei sehr hohen Drehzahlen reißt und die Ventile aufgrund der hohen Drehzahlen über die Nocken "springen", also weiter öffnen als eigentlich gewollt.
Allerdings ist das zugegebenermaßen sehr unwahrscheinlich, weil die Ventilfedern mit 50tkm noch recht straff sein sollten...
Gruß Martin