Zitat:
|
Der springende Punkt dürfte sein, dass eine Kette an der Stelle schlicht nicht notwendig ist.
|
Mensch, Fabian, das sag ich doch!
Eine Steuerkette im Motor wird meines Wissens vom Ölkreislauf geschmiert,- bei einer Keilriemenkette müsstest du dafür ein komplettes Gehäuse basteln.
Und wenn man jetzt auf die Idee kommt eine gefettete Kette einzusetzen, sollte man mal schauen wielange die bei Fahrrädern oder Motorrädern halten (auch wenn anders belastet).
Man würde meiner Meinung nach nicht ohne extrem großen Aufwand und große Kosten auf die Haltbarkeit eines billigen Keilriemens kommen.
Eine Steuerkette ist da zwar auch größerer Aufwand,- läuft aber im Ölbad und ist damit wartungsfreier wie z.B. Lager und Kolbenringe auch. Wobei in der Vergangenheit auch viele Hersteller Probleme mit Steuerketten hatten...