Hi!
Du hast einen EF-JL im 501?? Die sind hier äußerst selten, normalerweise haben die L501 hierzulande einen ED-20 (850ccm 6V Sauger)! - Du hast ne PN.
Ansonsten gibt es hier im Forum jemanden der den ED-Kopf auf einen EJ-Block gebaut hat, warum also nicht auch andersrum... Wie das beim EF Block passt weiß ich nicht, MrHijet kann da sicher weiterhelfen.
Wenn dann aber wohl nur mit dem EJ-DE, denn der EJ-VE Kopf hat vorn eine extra Ölsteigleitung (achtung, die gibt es auch bei manchen EJ-DE!). Könnte aber auch von der Höhe des Zyl.Kopfes problematisch werden. Die Idee hatte ich auch schon, kam aber bisher noch nicht dazu sie umzusetzen.
Gruß Kai
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