Mit Euro 1 kostet der 136€ an Steuern und mit Euro 2 66€.
Der ganze Aufwand für ein Auto, was wahrscheinlich nur noch weniger Jahre fahren wird, lohnt sowieso nicht. Mal abgesehen davon was Bjoe schon erwähnte, nämlich das es unwahrscheinlich ist mit einem (alten, und wohl nicht mehr 100%igen) Vergaser die Euro2 Grenzwerte einzuhalten.
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