Bei mir eben nicht. Habs gestern bei 2°C probiert, da klappte es.
Und ja, der Temperatursensor sitzt am Verdampfer, mißt also seine Oberflächentemperatur.
Das Klacken höre ich auch nur, wenn man langsam fährt und die Seitenscheibe geöffnet hat (und kein Verkehr ist).
Naja, theoretisch funktioniert Umluft auch, da die Feuchtigkeit der Luft ja am kalten Verdampfer kondensiert und somit die Luft getrocknet wird. Hätte evtl. auch den Vorteil, daß die etwas getrocknete Luft dann erneut angesaugt würde und wieder getrocknet wird, anstatt immer wieder feuchte Aussenluft anzusaugen. Aber das ist nur Theorie. Ausprobiert hab ichs noch nicht.
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Es grüßt Euch
Sven
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