Wenn du wirklich nur mit Wasser fährst, brauchst du nichts zu wechseln. Das Problem sind die Additive, sprich der Frostschutz und je nach Hersteller eine Art Korrosionsschutz. Wenn es blöd kommt kristallisieren die Teilchen aus und könnte zu Motorschäden u.ä. kommen.
Wie lange welcher Zusatz hält kann man nicht pauschal sagen, die BASF hat mal 4 Jahre ausgegeben, muss man individuell nachschauen.
Gruß
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