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Also mal ehrlich: irgendwas macht ihr falsch.
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Wie gesagt, ich hab persönlich nicht den Anspruch Spritsparrekorde aufzustellen, wenn ich schon so ein Fahrprofil habe. Ich will morgens um 5.30Uhr zum Frühdienst kommen,- mehr nicht
Ich krieg ja nichtmal die Heizung warm bei den jetzigen Temps...
Der L701 ist ja deutlich weiter entwickelter und sollte im Stadtverkehr sparsamer sein. Ich denke da kommen die Werte ganz gut hin, wenn man baujahrbedingt vergleicht.
Einzige Möglichkeit auf sparsamere Werte zu kommen wäre wohl eine (beheizte) Garage oder Standheizung,- wo der Motor nach dem Start ziemlich schnell in den geschlossenen Regelkreis/ Lambdabetrieb kommt und nicht erst die ganze Strecke im Warmlauf anfettet.