Der punkt ist, dass es piept, sobald man die Tür öffnet, während der Schlüssel im Zündschloss steckt. Das nervt. Den Gurtpiepser hat meiner gar nicht(L251, Vorfacelift). Dennoch nervts.
Zum Beifahrerairbag: ob der auslöst oder nicht entscheidet nicht irgend ein Belastungssensor im Sitz, sondern die Tatsache, ob der Beifahrersitzgurt im Gurtschloss steckt oder nicht. Jedenfalls sagt mir das der Aufkleber auf der Sonnenblende. Ein Belastungssensor wäre wohl nicht ganz so zuverlässig.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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