Zitat:
|
und mit den 14"-Felgen ebenfalls vom Golf bessert sich sogar das Geknocker der Antriebswellengelenke, ohne dasses mir jemand erklären könnte
|
das ist einfach erklärt...
der anstellwinkel der Antriebswelle ist anders, bedingt durch die vergrößerung des Felgendurchmessers. Bei 14 Zöllern ist das ein um 1,5 cm nach oben versetzter Punkt. Die Antriebswelle liegt somit 1,5 cm höher im Rad als vorher. Die Gelenke sitzen somit nicht mehr ganz so schief, damit ist der Drehpunkt der Antriebswelle grader...
Ich hoffe, das war jetzt verständlich..