[Frog1971]

@Dennis
Schau mal da wo der ZR sozusagen vorne ist. Also auf der Gegenseite wo gespannt wird.
Dieser Abstand ist IMMER gleich. Die KW dreht sich doppelt so schnell wie die NW.
Man könnte den ZR auch durchschneiden und einen 2. ZR zwischensetzen.
Der Abstand bleibt immer derselbe. Selbst wenn der ZR nun 150 Zähne hätte.
Nimm mal virtuell 20 ZR, zerschneide diese und lege diese flach, nacheinander, auf
den Boden.
Nimm nun virtuell den Motor. Lege diesen auf den Mege-ZR und "fahre" mit diesem
die Strecke ab. Du solltest feststellen das die Steuerzeiten immernoch stimmen.

Edit:
Achne. Georg glaubst Du und ich muß mir hier den Mund fusselig schreiben.
Tzz.. Merk ich mir. Ich nehm dich nie wieder mit zum Einkaufen

@Bene
Jedesmal genau hinter dem Krümmer. Und jedesmal nach Pedal to the Metal auf der Bahn