Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer
Dadurch das der keinen Versteller hat, hat der doch nen ganz schönen Verdichtungsdruck und Kodischäden sind beim DE Motor recht häufig.
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Danke Manu, die erste vernünftige Erklärung die ich höre, warum der EJ-VE überhaupt eingeführt wurde.
Zitat:
Zitat von Jaguar84
Achso, und leider ist bei den Pitstop Verschwörungstheorien ganz untergegangen: wie kann sowas passieren bei 60t km und wie kann man es verhindern?
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Ganz ehrlich, ich denke das kannst du nicht verhindern.
Soweit ich es mitbekommen habe, gehst du ja recht sorgsam mit deiner Technik um, schaust regelmäßig nach den Betriebsflüssigkeiten und trittst ihn auch nicht übermäßig. Also hast du auch keinen Fehler gemacht.
Bei meinem 2002er L7 hat sich bei km-Stand 100000 das Innere des Kats aufgelöst und den Auspuff zugesetzt, einfach so ohne erkennbaren Grund. Und das sowas extrem selten bis eigentlich gar nicht vorkommt, brauch ich wohl nicht extra zu erwähnen.
Manchmal greift man einfach ins Klo. Mach dir keinen Kopp deswegen.
Gruß Didi