Ich hab ja auch geschrieben "oft harmloser"
Wahrscheinlich liegt bei dir ein Zylinderkopfdichtungsschaden vor, so das Zylinder 1 und Zylinder 2 ineinander Kompression lassen.
Heißt also, das Zylinder 2 zeitweise noch Kompression hat und auch Zylinder 1 betroffen ist.
Kommt beim EJDE vor und in dem Fall sollte man eigentlich auch die Kolbenringe mitmachen, da die gerne schnell nach so einer Reparatur kommen.
So einen Schaden hatte ich mal bei einem L701, der fuhr aber dafür noch ganz manierlich.
Zitat:
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Die sollen nicht den Motor zerlegen, sondern die Nockenwellenverstellung prüfen!!!
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Nur wenns ein EJVE ist und da dürfte dann kein Zylinder Kompression haben.