Einlassventil 1. Zylinder war total verstellt (v. netten Vorbesitzer
)
Problem war, dass mein Hiwi bei der Druckverlustprüfung die Drosselklappe nicht ordentlich geöffnet hatte und somit alles aus Zylinder 2 kam...
manchmal ists halt besser, wenn man alles allein macht...wollte erst noch Zyl. 2 verschließen bei drosselklappe auf, wäre dann eindeutig Einlassventil gewesen bei 0 bar Kompression....so musste mein Hirn nochmal ne extra Runde drehen
....
Der Wagen fährt jetzt natürlich richtig gut, bin zwar Leistungsmäßig sehr verwwöhnt, abeer auf den Cuore als Winter-Stadt-Flitzer würde ich nichts kommen lassen....
MfG
P-R