Genau so ist es. Bei den Einstufungen für die Typklasse und für die Regionalklasse bedeutet niedriger = besser.
Ich denke der Copen hat hier einen Vorteil, weil er zum einen kaum gewerblich verwendung findet, während der Cuore z.B. gerne von Pizzaboten oder Pflegediensten genutzt wird, mit entsprechend höheren Unfallzahlen.
Zum anderen ist doch ein gewisser Anteil an Copen-Fahrern da, die den Wagen nur als 2. oder 3. Wagen für die Ausfahrt an einem sonnigen Sonntagnachmittag nutzen, wo natürlich weniger Unfälle passieren als an einem Dezembermorgen im Berufsverkehr.
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