Zitat:
Zitat von Dieselpapst
An meinem L7 bin ich bei aktuell 108TKm mal gerade noch so eben im 2-stelligen Bereich für Ersatzteile , keine Verschleißteile wie Bremsen, Kerzen, etc. gerechnet, das zählt nicht .
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Da ist Dai echt Top, mein Sirion hat jetzt 135tkm drauf (41 von mir) und bei mir ist bis jetzt der Leerlaufregler kaputt gegangen (10€ gebraucht) und das Kupplungsseil gerissen (ca 45€, Neuteil, selbst eingebaut). Die defekte Uhr stört mich jetzt net, kostet also gar nix.
Das teuerste war sicherlich die Auspuffanlage, die bei den Vorbesitzern mal kaputt war.
Vom L251 hört man abgesehen von vereinzelt mal Antriebswellen nicht viel von Defekten. Selbst die Kolbenringproblematik kommt sehr selten vor.
Gruß Martin