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Alt 24.10.2009, 16:53   #2
K3-VET
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Ich würde nicht an die Schraube gehen.
Geggi hatte das vor Jahren bei seinem schonmal gemacht und dann festgestellt, dass es dort unten schon ziemlich kühl ist. Die untere Seite der Ölwanne hängt zu sehr im Fahrtwind.
Ich habe meine Öltemperaturanzeige über einen Ölmessstab mit Daten versorgt.
Auf meiner Homepage www.pampersbomberonline.de.vu steht was dazu.
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aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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