Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 19.10.2009, 19:45   #10
JapanImports
Vielposter
 
Benutzerbild von JapanImports
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 39
Beiträge: 1.528
Standard

und unter den Hebeln?

Sonst hätte es sein können, dass der Rumpf noch nicht defekt ist,sondern vom zu geringen Öldruck erstmal die Hydros klappern,denn die sind meist das schwächste in der Ölkreislaufkette.
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
JapanImports ist offline   Mit Zitat antworten