So, heut war ich also in der Werkstatt. Die haben sämtliche Schrauben des Schaltgestänges, der Drehmomentstütze, der Motorträger rechts und links und noch viele andere nachgezogen. Teile des Schaltgestänges wurden auch provisorisch mittels großer Kabelbinder "verspannt", damit evtl. vorhandenes Spiel eliminiert wird. Trotzdem, bei allen Probefahrten die wir gemacht haben: das Klacken ist noch immer da.
Ich wurde also mit dem Patient ungeheilt entlassen. Mein Händler hat nun ne Anfrage an Daihatsu gestellt. Was dabei genau rauskommen wird/soll weiß ich noch nicht. Die wollen sich in den nächsten Tagen melden. Wollen wir mal sehen...