Hab grad nochmal nachgeschaut, es könnte auch sein, das es die gleiche Schwungscheibe ist und beim Automatikgetriebe sitzt eine Adapterplatte auf der Schwungscheibe, die in die Welle vom Wandler greift. Genau kann ich das aber nicht sagen, ich hatte bis jetzt noch nie nen Automatik Cuore zum schrauben in den Fingern.
Ansonsten Schwungescheibe halt tauschen, Anzugsmoment für die Schrauben 44Nm +/- 5Nm, über Kreuz anziehen.
Manu
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