Zitat:
Zitat von AC234
Ich denke schon. Nebenbei, der Leerlaufsteller erhöht die Drehzahl auf 1200 U/min im Schubbetrieb, zu sehen, wenn man mal den Gang bergab rausnimmt oder die Kupplung tritt. Was das soll, ist mir schleierhaft, vielleicht etwas geringeren Ölverbrauch?
Jens
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Das hat mit dem Bremskraftverstärker zu tun, dass der mit genügend Unterdruck versorgt wird.
U.a. muss man dadurch bei modernen Autos nicht mehr so stark aufs bremspedal drücken.
Gruß Martin