Ja,
Dort gibt es im Grunde nur zwei verschiedene:
1. CB20, CB22, CB23, CB41 ( Alle Vergasermodelle )
und
2. CB90, CB42 ( Die beiden Einspriitzermodelle )
Die zweite Variante sind etwas dünner um eine (minimal) höhere Kompression zu erhalten. Funktionieren tun natürlich alle.
Ich würde daher bei den klassischen Teilehändlern auch immer mal für die Typnummer: 7111-338 ( Charade G100, mit CB90 Motor) nach den Dichtungen schauen. Oft sind die dann günstiger.
Ggf. würde ein kompletter Kopfdichtungs/Revisionssatz Sinn machen. Dann hast Du auch alle weiteren Dichtungen neu dabei.
Ich habe beim Umbau immer die Ansaugbrücke + Abgaskrümmer entfernt. Danach ist der Motor ziemlich handlich. Das bedeutet aber auch dass Du für die beiden Flächen auf jeden Fall neue Dichtungen brauchst.
Daniel
|