Die Einfahrvorschriften werden vielfach falsch interpretiert ! Es wird auch viel zu viel Wind drum gemacht .
Vermeiden soll man Motorentechnisch gesehen NUR
DAUERVOLLGAS . ( München-Hamburg)
Ein Motor der auf den ersten 1000km niemals über 3000 u/min gekommen ist, der wird ne lahme Gurke .
Ab und an an der Ampel und beim EInfahren auf die BAB ausdrehen lassen ist eher angeraten als schädlich . Thermische Unterschiede sind eher von Vorteil als ein NAchteil .
Ansonsten ganz normal fahren ohne Dauer-volle-Pulle auf den ersten 1000km.
Im übrigen ist jeder Motor ab 0 Km Vollgasfest . Oder beschäftigt Hertz oder Sixt etwa "Einfahrer" ?
Heiko