Mein netter Händler hat weder Anmeldung noch Überführung oder sonstiges berechnet, meinen L701 mit 222 TKM mit stolzen 1500 in Zahlung genommen, egal ob neuer roter oder Vorführcuore mit EZ 30.05.09 und knappen 2000 Km, den ich für 9.500 abzüglich der 1.500 für meinen alten haben konnte.
Nur die Thule Anhängerkupplung mit Klickverschluss war teuer, mit Montage 800,-€, LS hinten für 100,-€ mit Einbau, machte also schlanke 8.900, Endpreis, bei nem neuen eben 9.890 mit allem.
Mit Harcorespritsparen krieg ich den in der Stadt sogar auf 3,9l, Durchschnitt wegen viel Autobahn aber mehr.