Vergiss den MAP-Sensor! Wenn Du die Kerzenstecker abgezogen und wieder aufgesteckt hast, und dann alles wieder lief wies soll, dann liegts an der Zündung...
Neue Kerzen wären nicht wirklich verkehrt, es sei denn, der Tausch ginge mit der beschädigung des Zylinderkopfes einher. Dann mal die Zündung einstellen.
Wenn eine neue Nockenwelle eingebaut wurde, geh ich davon aus, dass da auch das Ventilspiel eingestellt wurde. Also den ganzen Rest...
Vielleicht mal einen neuen Benzinfilter, und den Luftfilter könnte man sich auch mal ansehen.
Mehr fällt mir grad nicht ein, ausser dem Tipp, Ölwechselintervalle sowie die Intervalle für die Ventilspielkontrolle und -einstellung sehr ernst zu nehmen.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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