Zitat:
Zitat von JapanImports
Und das Langhuber keine Drehzahl können ist auch lange vorbei, man beachte die Audi 4.2 FSi Motoren (R8)...die erreichen enorme Kolbengeschwindigkeiten = viel Hub + viel Drehzahl. Aber im allgemeinen ist es richtig, wenig Hub = viel Drehzahl, viel Hub = weniger Drehzahl eben aus Gründen von Kolbengeschwindigkeiten und auftretender Kräfte.
Grüße
|
Stimmt, aber der 1,6er Daimotor hat schon über 21 Jahre auf dem Buckel und ist somit alles andere als moderner Motorbau
Rene