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Zum thema Rost, Schweller kontrollieren und vor allem auf der Unterbodenseite, speziell im hinteren Bereich gibts einen Querträger kurz vor der Reserveradmulde der rostet am schnellsten plus ausgelaufene Batteriesäure UNTER der Batterie, dazu Batterie raus und die Batteriewanne weg, darunter solltest du nachschauen.
Ein sehr verlässlicher begleiter, was er allerdings sehr gerne macht sind Geräusche aus dem Armaturenbrett (knistern und knacken) und das Fenster auf der Beifahrerseite sollte man zuerst ganz zu und DANN einen ganz kleinen hauch hinunter lassen sonst drückt das Fenster nämlich den Fensterrahmen raus was zu erneuten geräuschen führt.
Aufpassen bei den Zündkerzen, da solltest du wirklich nur die originalen Denso Zündkerzen verwenden da der Motor diese Zündkerzen als "Klopfsensor" verwendet.
Was die Abgasreinigung überhaupt nicht mag sind extreme kurzläufe vom Motor, etwa kurz anstarten, wieder abstellen, da passierts dann recht schnell dass die Motorkontrolllampe aufleuchtet, aber das lässt sich leicht durch 5 minütiges abstecken der Batterie beseitigen (oder 3 richtige Fahrzyklen mit starten, fahren und abstellen mit je mindestens 15 minuten).
ABER, der kleine wächst einem ganz schön ans Herz, wir haben unseren jetzt seit über 7 Jahren! :)
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