Wie bluedog schon sagt, ob du den hebel auf N stellst bleibt dir überlassen.
ich schalte (weil ich handschaltung gewohnt bin) wenn ich z.b. an eine ampel heranfahre ab 70 auf 2 und vorm stillstand dann auf N - um bremsen zu sparen. aber wer ganz faul ist kanns natürlich auch lassen
