L5 ist die Kurzform für L501.
Beim L501 steht die 01 für den "großen" Motor, der in Europa verbaut wurde. In Japan hieß der Wagen mit kleinem Motor L500.
L511 oder L510, also eine 1 in der Mitte, steht hingegen für die Allradversion.
Der L60 ist der erste Cuore und der hieß in Japan eben L55. Wie man damals Allrad gekennzeichnet hat weiß ich jedoch nicht.
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Geändert von LSirion (21.07.2009 um 09:59 Uhr)
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