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Für mich wäre nur eine mechanische Verbindung, sprich schweißen eine Methode, die ich noch gerade so durchgehen lassen würde. Außenrum vollflächig verschweißen. Dies bei Möglichkeit im Punkschweißverfahren(weniger Wärme, weniger Verzug, weniger Stukruveränderung), ich weiß jedoch nicht ob das bei Alu geht.
Kleben macht man zwar in der Luftfahrt und Autoindustrie auch, z.B BMW klebt Karosserieteile miteinander fest, jedoch wenn das nicht 100%ig gemacht ist, gibe es nur Probleme. Bei der Bremse die Kälte(Außentemp) Wärme(Bremsen) aufnehmen muss, wäre ich sehr vorsichtig mit solchen Sachen. Dann sind da noch so Sachen, wie Salz, Säuren, usw auf der Straße und das mag eigentlich kein Kleber.