[LSirion]

Wenn man es ordentlich macht, legt man alle Hohlräume so weit frei, dass man mit dem Sprühschlauch ordentlich in die Hohlräume kommt und auch zielgerichtet, vor allem in Spalten und Falze, sprühen kann. Dafür nimmt man am besten die Platikverkleidungen im Innenraum raus...

Man sprüht dann also dieses meist sehr klebrige Wachs in alle Öffnungen des Wagens bis es an allen möglichen Öffnungen, meist unten, wieder herausläuft. Das sieht teilweise unschön aus und wenn man nicht aufpasst und das Wachs an die Polster oder Gurte kommt, hat man auch eine riesige Sauerei, man sollte also schon wissen oder sehen wo man hinsprüht.

Wie lange sowas hält ist eine gute Frage. Wenn der Wagen neu ist und das Wachs in saubere und trockene Öffnungen kommt, sollte es eigentlich bestens versiegeln, dann muss man eigentlich auch nicht mehr nachbessern.
Ist der Wagen jedoch schon älter und man will sozusagen retten, was noch zu retten ist, also auch vorhandene Roststellen abdecken, empfiehlt es sich die Behandlung öfter zu wiederholen, es gibt Leute die machen das einmal im Jahr... aber wie gesagt, wenn man früh vorsorgt, hat man auch lange Ruhe, denn der Rost kann garnicht erst entstehen.

Wenn es besonders günstig ist, werden meist nur die Türen, die Motorhaube und die Heckklappe, sowie die Schweller durch Öffnungen im Radhaus (da sind so kleine Plastikstöpsel) gemacht.
Allerdings rosteten viele Modelle bisher vorallem im hinteren Radhaus und Heckbereich. Dort kommt man eigentlich nur hin, wenn man die Kofferraumverkleidung und die hintere Stoßstange abnimmt.
Auch kann man die Bleche im Vorderwagen versiegeln...

Alles in allem hat so ein Wagen schon sehr viele Hohlräume.