Wie schon geschrieben, ich habe den Wagen erst seit kurzem und daraufhin einen Ölwechsel mit 5w40 durchgeführt.
Leider sind es 1l auf 1000Km.
Ist 10w40/50 besser für solche Fälle ?
Was kostet so eine Reparatur der Kolbenringe?
Was noch auffällt ist das der Ölstab extrem schwer in die Führung zu schieben geht und das das Ölrohr neben dem Ölstab schwer am rosten ist-
Grüße
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