Die Stossstange kann man vermessen und den Auspuff auch. Desweiteren wurde hier eine Klebeschablone als Werkzeug vorgeschlagen. Damit sollte es doch eigentlich keine Pröbelei geben.
Das Problem ist hier nicht irgend ein vorgeblich dummer Spruch, sondern dass Du unbedingt die Stossstange abhaben willst, und nach einer Anleitung dazu fragst, die Dir offensichtlich leider keiner geben kann oder will...
Da bleiben dann nicht mehr viele Optionen. Entweder, Du arbeitest mit montierter Stossstange und Dremel, oder Du demontierst das Teil eben ohne Anleitung.
Wenn Du Glück hast, gibts eine Anleitung dazu im Werkstatthandbuch, welches Du bei jedem Daihatsu-Händler kaufen kannst. Ich weiss es aber nicht.
Schön wärs ja, wenn Du die Anleitung mit Bildern erstellen würdest. Dann müsste der Nächste, der sowas sucht nicht mehr ganz so erfolglos suchen.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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