Ich hab ja gesagt, wenns funktioniert, ist das gut. Nur würd ich da nicht allzuviele Versuche starten, denn mit Diagnosegerät geht das Plug & Play, ohne Nervenverschleiss.
Ich hab das mit dem Murks nur geschrieben, weil ich mich schwach an einen L701-fahrer erinnere, ders auf alle möglichen Arten versucht hat, und garnix rausgeblinkt kriegte. Das Thema hatte am Schluss mehrere Seiten, und ich an dessen Stelle wär längst beim nächsten Händler und wieder zurück gewesen...
Die Methode an sich ist nicht zu beanstanden. Wenns funktioniert.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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