Kontrolliere mal das Masseband . Bau mal eine zweite Masse mittels Überbrückungskabel zwischen Batterie-Minus und Motorblock . Besser dann ?
Geht schnell und ist eine sichere Prüfung hinsichtlich der Motormasseverbindung .
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet
Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .
Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
Geändert von Dieselpapst (27.05.2009 um 07:54 Uhr)
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