sind die anschlüsse an der ECU wirklich anders????
ich meine die wären vom HC-E zu HD-E oder umgekehrt kompatibel...
wegen dem leerlauf sägen:
- Kühlsystem richtig entlüftet??
- Alle Unterdruckschläuche richtig verkabelt???
ich hab jetzt leider kein WHB griff bereit, aber vll spinnt auch deine Lastanhebung wenn die drehzahl zu stark runter geht (wobei, mein feroza dreht auch 600 umdrehungen laut DZM wenn er warm ist und ich mit eingeschalteten scheinwerfern an der ampel steh)
wenn alles nix hilft würd ich mal richtung drosselklappe gehen und diese reinigen und danach grundeinstellen (ist zwar eher ein Opel/VW problem). gute mittel zum Dk reinigen sind KENT OneShot oder der DK reiniger von würth.
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Viele Grüße Patrick
Jage nie was du nicht töten kannst.
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