So, hab über das Wochenende mit Daniel (MrHijet) die Kupplung unseres 95ers Applause gewechselt, da sich die Verschleißgrenze der alten Kupplung ankündigte (seit längerer Zeit kein fühlbarer Druckpunkt und Schleifen beim Kupplungstest).
Gewechselt wurden Druckplatte, Kupplung und Ausrücklager.
Problem:
Das Kupplungsseil ist schon auf Anschlag gestellt, trotzdem kommt die Kupplung 1cm hinter dem Bodenblech! Also viel zu früh!
Trennen und schalten tut sie und dies geräuschlos, aber anfahren ist eine Qual.
Und ich weiß nicht ob dies normal ist wenn das Seil schon am Anschlag ist...
